今天咱们来说一说宝马X6这_宝马X6
今天咱们来说一说宝马X6这款车子,作为轿跑SUV的鼻祖,X6尽管已经经历了两次换代,但是其经典的造型仍没有太大的改变,味道还是原来的味道,非常纯正。
首先整体介绍一下X6这款车子吧,在外形方面X6可以说是宝马SUV家族里最为动感的SUV之一了,车头看起来饱满大气,车侧看起来动感优雅,车尾看起来修长沉稳,感觉每个角度都很完美。而内饰的设计则是与X5保持基本一致了,不得不说这代宝马车型的内饰设计感与豪华感的确很不错。动力上面X6目前搭载了2.0T涡轮增压发动机与3.0T涡轮增压发动机,其中2.0T最大马力达到了265PS,而最大扭矩达到了400N·M。3.0T最大马力达到了340PS,而最大扭矩达到了450N·M。其实光从参数上来看3.0T的提升的确不大,2.0T不失为一个性价比更高的选择。
说说X6的保养内容吧,首先X6的保养周期是10000公里,然后每次保养必更换的内容就是机油机滤了,价格上加上工时费一般1000元上下浮动即可搞定。然后每两次保养除了机油机滤之外还需要更换空气滤、空调滤与汽油滤,价格上分别在400元、1000元和2100元,这些东西相比机油机滤来说算是比较贵的了。
再来看看X6目前有没有什么值得一聊的负面反馈。现在有多名车主反映称自己的X6出现了发动机异响与抖动,具体表现为在行驶中出现发动机机油压力低的提示同时发动机故障灯常亮,有较为明显的抖动。这些车主到了4S进行检查之后得到的回复是需要更换机油压力泵,更换之后即可解决。更换之后虽然故障灯与抖动消失了,但是又出现了异响的情况。像这种异响的情况就需要拆发动机来仔细排查了,有可能是新机油泵与发动机内部的某些部件不匹配所导致的。